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1，广州航道局的待遇如何2，中交天津航道局怎么样啊 我是港航专业的3，航道局与航务工程局的发展前景4，长江重庆航道工程局怎么样5，中交上海航道局怎么样我是武汉理工航海技术有学长指点吗求高6，中交上海航道局有限公司怎么样7，黑龙江省航道局好吗

1，广州航道局的待遇如何

我来给你回答吧，我就是广航局的。我们是施工单位，待遇一般，平均年薪十万左右。你是研究生要看你是什么专业，港航土木局里很缺，其他专业都是后勤，待遇好不到哪去。

2，中交天津航道局怎么样啊 我是港航专业的

本科生毕业就是去工程单位，天航局还是不错的。研究生毕业去天航局设计院待遇各方面也很好。

搜一下：请问中交天津航道局的工资待遇，我是本一的给排水专业的应届毕业生，如果能进去工资怎么样

3，航道局与航务工程局的发展前景

航道局（工程单位）是专注于疏浚吹填这一块，淤积了就挖，永远有干不完的活，只是单位规模大起来，事情会相对少一些，反正挖了淤，淤了挖。航务工程局主要是做结构施工，主要是码头，但是现在也什么都做，公路铁路隧道桥梁市政，也有不少活，利润也不尽相同。至于哪个前景更好没有定论，都有两面性，自己斟酌

我在长江航道局工作。南京航道局和几个航道工程局还可以。是相对的。收入在大城市里不算好。在中小城市里还过得去。

4，长江重庆航道工程局怎么样

如果你是刚毕业的新人，待遇能好到哪里去？按人口比例来说，除非你赌上小概率事件：对方的内部人士要出现在百度知道，还要看到你的问题，还要愿意透露情况，算一下有多少机会给你遇到？待遇问题，按某位网友的建议，打电话问对方的人事，这是他们的工作，有解释的责任，也乐意解释，说的也最准确。别人的说法都不可信，员工也未必完全清楚。

简介：长江重庆航道工程局是隶属于交通部的事业性施工单位，现有在职职工1300多人，固定资产3.7亿元，拥有国家建设部颁发的港口与航道工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、河湖整治工程专业承包一级、土石方工程专业承包一级以及测绘和设计甲级许可证等各类资质，拥有大型挖泥船、钻爆船、拖轮、铺排船等水上施工设备和一大批岸机设备，具有航道、航务、市政、路桥、水利、土石方等多种工程门类的施工能力。注册资本：21961万人民币

5，中交上海航道局怎么样我是武汉理工航海技术有学长指点吗求高

富得流油，特别是现在建设黄金水道时期，极有可能未来五年划入公务员序列

中国有4大海事院校 1.大连海事大学 2.上海海事 3.武汉理工大学 4.集美大学 这4个是本科,大连海事最好,集美最末,其余那2各有长短 天津理工里也有,也是本科,但没啥名 其他还有些专科:青岛船员学院,广州海洋等等,专科的很多 其中大连海事由于最强,所以他只招收1本线(重点本)以上的学生,你要没把握的话别报,但他的专科分比较低,你要愿意上他的专科,可以报,其他3个学校就比较好考了,没啥要求,但也要过2本线的,至于那些专科院校,你都可以报,他们都要 就业前景来看,当然是大连海事本科的选择性多,像大港口的领水一般只从那招,别的地都不去.今年来大连海事招生给的工资最高的外派公司是三副3500美金,船长15000美金,相当客观,但要看本事的,400多人要了3,4个才. 还有你要是学完不想上船,那就去大连海事,那里去领水的多,如果学轮机可以去造船厂,也不用上船,要是打算上船的话,去哪都一样,最后看本事了,面试过了就成

6，中交上海航道局有限公司怎么样

简介：公司拥有世界先进、国内最大的“新海凤”、“新海虎”、“新海龙”轮等大型自航耙吸挖泥船和“新海豹”、“新海鹰”、“新海鳄”等大型绞吸挖泥船及各类工程、辅助船共101艘，年疏浚吹填能力近3亿立方米，自航耙吸挖泥船总舱容量超过16万立方米。法定代表人：侯晓明成立时间：1994-06-06注册资本：760606.3549万人民币工商注册号：310101000097767企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）公司地址：上海市黄浦区中山东一路13号

你是水上专业还是陆上专业？上航局是中国交通建设集团下属三个航道局中耙吸船发展最快的一个，很有发展潜力，公司现有 新海龙、新海凤、虎、马、牛、鲸、狮、象等近十条大型自航式耙吸挖泥船，员工待遇不错，三副月薪扣除五险一金后近万，船员休假三周休一周，可以调休，比如六休二，有专门大巴接送 还有什么需要了解的我可以跟你细说 项目部是公司在各个地方谈好工程就会在工程当地组建项目部，目前上海航道局的主要工程在长江口深水航道的维护，项目部可能会在横沙岛或者外高桥等比较偏的地方，另外上航在境外也有项目，如果有机会出去可能对你今后发展会很有帮助

7，黑龙江省航道局好吗

黑龙江省航道局的公司简介黑龙江省航道局隶属于黑龙江省航务管理局，是承担省内水系航道的养护、负责航道规费的征收和稽查工作的全额事业单位。　　黑龙江省航道局目前养护、管理和建设航道里程总计4295公里，其中黑龙江和乌苏里江中俄界河为2385公里，内河松花江和嫩江为1910公里。　　黑龙江省航道局下设佳木斯和黑河两个航道分局、航道建设工程处、疏浚大队、测量大队等直属单位及航道器材厂、劳动服务公司等两个集体企业，另外，还设有外贸公司等几个自主经营，自负盈亏的独立经营单位。全局现有职工1430人；年疏浚能力650万立方米，年测量力750平方公里，年航道整治施工能力10万立方米；全局设有30个航道段，维护航标3254座。黑龙江省航道局所属的测量大队是国家甲级测绘单位、航道建设工程处是国家三级水上施工单位。现具有疏浚、冲填、测量、水工整治、水上及陆地工程设计和施工等能力。先后承担了：松花江三姓浅滩一期、二期航道整治工程施工；松花江佳木斯至同江区段航道整治工程施工；哈尔滨公路大桥截流改道工程的设计与施工；嫩江大庆输油管道工程施工。同时，还完成了中俄、中朝边境勘界测量，质量优良；完成了中俄界河黑龙江、乌苏里江航标、疏浚、测量工程施工。另外，松花江佳木斯至同江区段航道整治工程被评为交通部优质工程，松花江三姓浅滩二期航道整治工程荣获交通部水运质量奖。目前，黑龙江省航道局正在承担着中俄界河黑龙江、乌苏里江航标、疏浚工程、松花江依兰至佳木斯区段航道整治工程、佳木斯船舶卧冬基地工程施工任务，还在积极实施松花江航电枢纽、同江航道船舶卧冬基地等重点工程的相关工作。　　黑龙江省航道局正在全力以赴地履行工作职责，以全力服务黑龙江水运为宗旨，努力为全省水运主通道畅通服务，为全省水运经济和社会经济的发展作出积极的贡献。